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PL/SQL Challenge 每日一题:2017-3-10 检验约束

2019-05-24 18:01 来源:江苏快讯

  PL/SQL Challenge 每日一题:2017-3-10 检验约束

  记者:这是吉尔吉斯斯坦人民生活的百科全书。但关于富士康的用工问题,也时有争议出现。

第二代技术是分导式多弹头,母弹头有制导能力,可在不同高度,以不同弹道向不同目标发射子弹头,分布空域大,突防能力强。”关于城投债,王笑冬表示,通常只要某个县的城投违约,投资者就会怀疑整个市、省的城投都会有问题,从而引发小的系统性风险,所以,过去几年城投债要打破刚性兑付比较难,“2011年、2013年政府下了很大决心,要让一些城投债违约,但是后来又放松了,如今希望能彻底解决掉。

  优化升级后,申请人不需要再主动办理确认延期,但仍需确保个人申请信息在申请期间都正常有效。他们本来以为美国肯定会签字,也同意缓解美欧之间的贸易摩擦。

  菲律宾外交部与军方在第一时间均表示对此无所知悉,但杜特尔特的特别助理克里斯托弗.吴10日向媒体证实了这则报道。后来,特朗普又致函金正恩,说他决定取消此次会晤。

最终测试显示,代玉的许多指标比男生还好,她的成绩完美地验证了那句话——谁说女子不如男!当时不只是代玉,38名花季少女经过100多项体检,从全国数十万名应届高中毕业生中脱颖而出,高考成绩全部在一类本科以上,很多人分数超过600分,简直“优秀到没朋友”。

  经查,死者系徐某(女,44岁,南京市人,万达商业管理集团有限公司南京万达茂分公司负责人),死因系高楼坠亡,排除他杀。

  未来,拜腾计划实现轿车、MPV、SUV三大主流汽车市场的全面覆盖。此前,这一启动中国投资区的计划已被拖延了逾18个月。

  服役40年有什么好奇怪的?你数数我这轮子:1、2、3、4、5……联合反空(机)降作战演练,是有地方行政长官和外国国家元首参与观摩的重要科目,如何将实战中广阔的作战地域与现场观看的效果结合起来,同时在尽可能节约演习经费的情况下展现出优良的表演效果,是摆在参演官兵面前的一道难题。

  ”《楚汉春秋》是湖北省京剧院2014年创排的新编传统剧,在京剧麒派名剧《萧何月下追韩信》、梅派名剧《霸王别姬》的基础上创作改编而成,巧妙地将麒、梅两派的经典剧目和表演艺术融合在一起,成为一种新的剧目样式。“在这么小的舞台上,有那么多演员一起演出,唱功高超,动作精彩,表情到位,真是太棒了!”来自埼玉县的吉川姐妹说,她们从30年前开始观看并爱上了京剧,此后几乎每年都会观看京剧,此次非常荣幸地在第五排近距离观看京剧,中国文化令人着迷。

  俄罗斯电影基金协会的一项研究显示,2017年俄罗斯电影在华票房约占其全部海外票房的30%。

  民进党近期悄悄在党部私下连署“禁挂五星红旗”等5大“公投案”,还拜托党工帮忙签名,凑人数。

  早前,盛邦裕廊公司已为斯里兰卡完成了两项社会经济发展总规划。“高性能计算对于国家安全、经济竞争力和应对科学挑战的能力来说至关重要,若算力不足,很难维持科技发展的持续领先。

  

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你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-05-24 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

图:via @忙波

2019-05-24,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

△运12型飞机

运12型飞机

△新舟60型飞机
新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

  ↑5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

标签:大客机 国产;C919
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